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   Tipos de pastilla de frenos

Las pastillas de freno es elemento fundamental de seguridad cuando hacemos enduro,descenso o cualquier otra modalidad, nos va a permitir retener la bici en esos tracks más técnicos donde debes controlar tu bici. En el mercado podemos encontrar tres tipos de pastillas de freno según su compuesto, cada una con sus pros y sus contras:

 De resina u órganica: 

Son las más económicas del mercado y ofrecen una buena potencia de frenado al ser un material más blando se adhiere mejor al disco, además son las que menos calor transfieren al disco, pero tiene un pequeño inconveniente se cristalizan ,es decir, se endurece de la pastilla y se gastan con mucha más facilidad en comparación con el resto de compuestos . 

Semimetálicas:

Este modelo tiene una durabilidad media, son económicamente baratas, se calientan menos que las metálicas y  al ser una combinación de metálicas y órganicas son pastillas que unen lo bueno y lo malo de ambos mundos.

 Metálicas:

Este compuesto es más duradero y que ofrecen la mayor potencia de frenado, a pesar de estos beneficios son las más caras del mercado y transmiten el calor a la pinza y al disco por lo que se desgastan más estos componenetes e incluso suelen ser más ruidosas.

Antes de comprar las pastillas según el modelo de compuesto que más se adapte a tu forma de rodar con la bici y según el  tipo de modelo de frenos que tengas, debes tener en cuenta la forma de la misma, tamaño y cuales son las recomendaciones del fabricante.